预防漏油现象我们必须注意到的就是重视衬垫作用。爆破器材运输车的各个部位零部件之间的衬垫是起
到主要防漏密封作用的。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发
生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。平时在检查车辆的保修的时
候就把气瓶运输车上的各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧，不仅不能太松，同时也不要太紧。及时更换失效油封
烈日下久放缓用空调
长时间在烈日下停放爆破器材运输车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。尤其是对于载货气瓶运输车型来说，在短时间装运货物时更应该避免反复开关空调。
选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多爆破器材运输车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。
注意3：控制出风口方向
自认为物理知识丰富的我们，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将气瓶运输车出风口向上，开暖气时将出风口向下。
中国的高速一般都是限速60-120吧？这个我没有考证过，就是估摸这大概说的。前面这个60，就是最低限速了。有很多人有个误区，就是开得越慢越安全。但是这在高速（或是某些交通顺畅车流较少的道路）上是行不通的。你开得慢，别人开得快，你们之间存在着相对速度，那你被追尾的可能性就很大。尤其是碰到哪个走神的，一下就耸上来了。不要说什么对错，那是给活人讨论的问题。所以你要做到的是首先保证自己的安全。有个三不伤害原则是很有用的：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。用在行车上就是：不撞墙，不撞爆破器材运输车，不被他人撞车。所以说，在高速上千万不要开得太慢，更不要无缘无故来个急刹或是干脆停在路中间。某省高速去年有个事故，就是某小车突然停在路中间（因为错过了出口），被后来的大型气瓶运输车追尾追爆油箱。一车两家6口，只逃出两男人，杯具也。
中国高速的最高限速是多少我不太清楚，但是我感觉一般都是100-120吧。也就是说，最高也就是120。其实这个速度已经很快了。换算一下，一秒钟10米，快不？换成气瓶运输车速就是36km/h。那么时速120，就是一秒钟33.3333米。时速150，就是41.6666米。看起来，从120到150，好像也就只快了25%的速度，也就是说，假如是1小时的车程，你可以节约10分钟的时间。但是，120到150有个质的飞跃。什么质的飞跃？这么说吧，当你时速90的时候，基本上你能控制大部分的事；当你时速120的时候，很多事情已经不在你掌握中了；当爆破器材运输车时速超过150时，大部分东西都不是你说了算了。或者，我再换个说法：
当你在高速路上行驶时，你发现前面出状况了！这时你有个反应时间，当你判断出来后你开始踩刹爆破器材运输车，最开始你肯定不会一脚踩到底的，因为你还不能确切判断前面到底是不是需要你紧急制动。当你发现有这个必要时，你一脚将刹车踩到了底。但是制动也是需要时间的。各种车型的百公里制动距离是不一样的。气瓶运输车的距离当然要短点，是30多吧。我的车是40米，而我查询到的我这个10w级别的车里很多制动距离都是42+。不要小看这几米的差别。那就是撞上和没撞上的区别！现在我们来算一下：

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