本报记者吴奕萱
2019年以来，全球汽车产业面临前所未有的挑战，中国和全球汽车行业结束了多年的正增长，这一不利趋势也延续到了2020年，而新冠肺炎疫情的暴发，使得挑战进一步加大。
4月22日，均胜电子发布2019年年报，面对不利的外部环境，公司各项业务持续发展，实现营业收入约617亿元，较上年同期增长约9.82%；归属于上市公司股东的净利润9.40亿元，较上年同期减少28.67%；扣非后归母净利润10.06亿元，较上年同期增长10.40%。
汽车安全业务整合推进顺利
自2018年均胜电子收购高田优质资产、扩大公司汽车安全业务后，公司一直专注于收购后的整合工作。2019年，在保持市场竞争力前提下，公司不断优化资产配置和人员结构，持续推进成本优化和产能效率的提高。
均胜电子去年安全业务营业收入约471亿元，同比增长约9.8%。公司预计未来该板块业务毛利率水平将随着全球整合进程的推进及成本结构的逐步优化继续提升。
同时，均胜电子旗下均胜安全也在加快自动化产能的布局和替代，通过全球四大区域“超级工厂”的建设，持续推进公司产能的优化布局，提升公司经营效率，为客户提供更可靠稳定的汽车安全产品。
均胜电子位于匈牙利的“超级工厂”已于2019年11月完成升级和扩容；位于公司宁波总部的“超级工厂”已于2020年3月通过客户相关认证，也将于2020年6月投产，此外公司还设立均胜安全上海临港工厂，进一步完善中国市场布局。
此外，均胜安全2019年获得来自全球主流整车厂商新增订单约442亿元，占全年全球汽车安全新增订单量约35%，新增订单中包括大众、本田、日产雷诺、奔驰、沃尔沃、丰田等全球知名整车厂商，以及部分一线自主品牌。
公司汽车安全事业部与新能源、新势力造车企业的合作也进一步推进，包括特斯拉，蔚来汽车，理想智造等。其中，均胜安全已累计获得特斯拉全生命周期订单接近70亿元。
汽车电子业务高速增长
2019年均胜电子汽车电子业务全年实现营收约75亿元，逆势增长18.8%，全年新获订单近270亿元，仍保持强劲势头。
其中，公司人机交互业务营收约65亿元，同比增长12%，获得新订单超137亿元；新能源汽车电子实现营收约10亿元，同比增长约94%，获得新订单超132亿元。
均胜电子旗下汽车电子事业部公司德国普瑞的智能汽车人机交互系统、新能源汽车管理系统等产品获得了来自大众、宝马、福特、戴姆勒、通用等全球知名整车厂商的广泛认可，进一步巩固了其核心供应商的地位。
此外，均胜电子为宝马、奔驰、吉利等重要客户持续提供强大的新能源管理产品。据介绍，公司为保时捷全新电动跑车taycan研发的高压充电加速和直流到直流转换器已于2019年投产；为日产、福特、上汽通用五菱等部分车型提供的纯电动汽车，混合动力汽车或48v轻混动力汽车的电池管理系统或相关产品也已于2019年陆续进入量产阶段。
智能车联迎接新发展
近期，我国政府提出要推动人工智能、可穿戴设备、车联网、物联网等领域数据采集标准化，5g的大规模商用将使智能驾驶和基于v2x的车联网进程进一步加快。
均胜电子于2019年12月将旗下宁波均胜普瑞智能车联有限公司与德国普瑞车联公司整合为全新的均胜车联事业部。新成立的均胜车联公司（现已更名为“均联智行”）将依托均胜电子的平台资源，专注于车联网领域的研发与制造，更好地服务于中国市场智能汽车业务的发展。
公司在5g车联v2x产品、车载信息系统（ivi）、虚拟增强现实等技术领域已拥有很深的技术积淀。并持续广泛参与行业标准和应用场景的制定或定义，处于行业细分领域的头部地位。2019年，均胜电子智能车联业务获得营收约27亿元，获得新订单超13亿元。
均胜电子为中国大众量身定做的cns3.0系统已于2019年12月量产，一汽大众新迈腾将成为首款搭载cns3.0系统的车型。随着cns3.0产品陆续应用于一汽大众，上汽大众的更多车型，公司在中国的智能车联业务也将进入高增长阶段。
值得一提的是，2020年4月份，公司与微软签署战略合作协议，加速车载云和大数据项目的落地；公司与国内某大型科技企业的合作也在加速推进中，未来有望打通整个智能驾驶和车联网产业链，实现本土研发和制造的全面升级。
（编辑孙倩）

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