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全系没有LED日间灯,全系卤素光源,新长安CS75太寒碜了

2019/7/9 3:03:24发布119次查看

文/凌青
温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购车参考。
根据长安汽车公布的数据显示,2019年5月份,长安汽车取得了不错的销量。其中,具体车型方面,长安cs75实现销量为10309台,环比增长达到57.45%。相比之前的销量惨淡,长安cs75这次打出了一个绝地反击。应该说,这是一件值得欣喜的事情。
众所周知,之前长安cs75销量一直都不景气,主要受到之前机油事件影响。尤其是在4月份,销量可以用惨淡来形容。这也是5月份,长安cs75能够实现销量环比大增的原因。换言之,之所以环比增长幅度超过50%,主要是因为上个月实在销量有点差。
言归正传,由于车宇世界之前的文章,多次为大家介绍过这款车型。本篇文章,车宇世界讲更加侧重于为大家介绍新上市不久的2019款国六版本车型。毕竟,对于一款定价为9.58万-10.78万的家用suv车型,从价位上看,并不高。那么,这款车型,是否值得入手吗?下面,车宇世界且为大家说道说道。
其一、整车只有两款车型。本次上次的2019款只有两个版本车型可以选择,分别为280t手动挡,搭载6挡手动变速箱;280t dct版,匹配7挡双离合变速箱。其中自动挡,官方指导价格为9.58万,而自动挡则为10万以上。整体上而言,笔者个人意见,这个车型选择是有些缺乏诚意,即使手动挡车型,落地应该在10万以上,除了得到了1.5t+手动变速箱,满足国六标准外,整体上是很不划算的。当然,如果您是手动控,当我没说。
其二、整体配置上并不突出
当然,平心而论,如果不考虑手动挡的情况下,这个价格并不算高。但是,正如我们上文所说,如果具体到手动挡,落地10万以上,有多少人会愿意购买呢?再从配置上看,2019款车型,也并不突出。
一则、安全配置上,全系车只有标配主副驾驶安全气囊以及前排侧气囊,至于前后排头部气囊以及后排侧气囊,都不具备。作为最为基础的安全配置,这一点确实诚意不足。其他诸如车道偏离预警、主动刹车等均不具备。
二则、全车只有后驻车雷达,只有前驻车雷达,不具备。360度全景影像不存在的!诸如发动机启停、自动驻车、自动泊车、自适应巡航、陡坡缓降、电动后备箱或者感应后备箱等,全系均不具备。只能说,2019款车型比较“务实”。至于无钥匙进入,也只有驾驶位,对于年轻消费群体而言,显然吸引力不足。
三则、全系没有后排杯架、车联网、led远近光灯源。就拿灯光配置来说,这个价位,全系卤素光远近灯源、卤素前雾灯,而且没有led日间行车灯,真是能省则省?至于车内氛围灯、转向头灯灯更是不见踪影。话说,长安cs75,都2019宽了,落地10万以上的自主车,满足了国六标准,就是能省则省,您这真的是要卖给年轻人嘛?
四则舒适性配置,诸如后排独立空调、车窗一键升降、感应雨刷、语音识别控制系统、电动座椅调节(只有自动挡有主驾驶电动调节)、座椅加热等,就别想了。
什么,有人说最基础的无线充电?您可真是想多了,就算最普通的usb接口,也只有前排、后排各1个。
其三、看看目前车主的反馈
车主1:前期油耗偏高
车主2:外观中规中矩,与老款区别不大;刹车偏软,没有安全感
车主3:音响不好、方向盘鸡肋
车主4:刹车偏软、档把偏轻、离合行程偏长、油门过分敏感
车宇世界车友帮:
本篇稳重,车宇世界主要为大家介绍的2019款车型。在我们看来,整体上而言,最大的变化就在于国六标准。如果要说外观或者配置,那真的不怎么样。全系卤素光灯源、没有led日间行车灯、安全气囊不足、没有360倒车影像等。只能说,对于年轻消费群体而言,恐怕这款车真的不太适合您。
车宇世界,被网友誉为“车圈老干部”,只做最真实的车评。我是车宇世界凌青,本年度我们正式开通车主来稿,欢迎各位来稿交流。
声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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