南岸重要城市
绍兴在湾区一体化中的位置
从《绍兴市城市总体规划（2018-2035年）方案》中，很明显可以看出，绍兴位于杭州和宁波的中心位置，共同构成了浙江大湾区南部的发展横轴，绍兴还通过嘉绍通道与嘉兴连接。
其中，滨海新城作为重要节点，向西连接杭州大江东、下沙，向东连接宁波慈溪，向北连接嘉兴，是绍兴在大湾区背景下未来发展的重要节点。
4大组团
市域空间结构规划图
整个大绍兴分为4个组团，绍兴中心城市、诸暨城镇族群和嵊新城镇组群的3个城市组群和会稽山生态人文绿圈的生态圈。
绍金发展轴经过诸暨城镇族群、绍台发展轴经过嵊新城镇族群、杭绍甬发展轴以及绍嘉沪发展轴经过绍兴中心城市，这分别说明了，在绍兴规划下，这几个组团将和不同的邻绍城市进行协同发展。
一核两片、一轴两廊
规划区空间结构规划图
空间结构主要以“一核两片”“一轴两廊”构成。
一核指镜湖城市核心区，两片则指主城融合发展片和滨海产业集聚及生态涵养片。根据图例，城市主中心是镜湖，而城市副中心在柯桥、上虞，而且并非瓜渚湖等传统中心，已经向北偏移，这也是现在绍兴正在前进的发展方向。
一轴是指“山—湖—江—湾”等构成的南北向城市综合发展轴。两廊是指创业创新发展带和山水文化休闲带。
北部的创业创新带，集合了各区域的城市核心、重点产业发展区，是未来绍兴主要的产业高地；南部的山水文化休闲带，则串联起了会稽山风景区、曹娥江风景区等绍兴南部休闲地区的风光景点。
远景规划图
从远景规划图可以看到，城市中心城区主要建设居住和商业设施，而工业基本集中在城市北部，尤其是柯北、袍江北部和滨海。南部主要还是生态绿地。
交通规划图
以上4张图，从杭绍甬区域到大绍兴区域再到绍兴主城区，三个尺度上，分别展示了未来绍兴的交通路网。
可以看到，绍兴与杭州、绍兴内部、三区之间的交通连接将会更加紧密。
绍兴将通过湖安路、104国道、钱滨线、于越路等通道与杭州联系。
市区快速路网的构建，清晰地展示了围绕镜湖核心区建设的六横、八纵快速路网，将让15分钟上高速成为可能。
近期建设图则展示了，绍兴近期将开始杭州中环绍兴段、于越路、越东路、二环北路、二环西路等5条快速路的建设。
历史文化名城保护规划图
除了绍兴人传统认知中的书圣故里、八字桥街区、鲁迅故里、西小河街区这些历史文化街区外，绍兴古城区还将重建或改造越子城、前观巷、团萁巷、蕺山、新河弄、鉴湖前街等历史文化街区。
根据阳明故里的改造经验，重建、改造往往伴随着拆迁、土地征收，所以这些区域的居民们可以提前留意起来了！
剩余规划图