随着市场对齿条产品耐磨性能的要求不断提高（ε＜1%），面系统地研究滚子链、套筒链、齿形链以及特殊工况使用的链条等众多产品的磨损特性势在必行。作为种技术发展趋势，开展高速、冲击、变速、变载、粉尘、等严酷服役条件下的磨损机制及其失效机理的研究，并探讨耐磨性提高的重要途径将是个具有实用价值的关键技术和创新工程。当然，断口分析不应于链板零件的疲劳断裂，也应包括滚子、套筒自零件的小能量多种疲劳破裂。
滚切斜齿轮时也必须有这三个基本运 动，但是由于斜齿轮牙齿沿齿宽上是螺旋 线，所以它要求滚刀在轴向走刀s轴的同时， 工件还要附加转动。即既要求工件和滚刀严 格保持展成的运动关系，又要求滚刀轴向走 刀到工件的个导程t时，工件具有多转或 少转圈的附加运动。
滚齿是常用的切齿方法。它能加工直 线、斜齿和修正齿形的圆柱齿轮。滚齿度 般可以达到7～8，度达到4～5 ，甚至达到3。由于滚齿的整个切削过程是连续的， 因此生产率较高。
齿槽是齿轮的齿与齿间的凹陷部分。
齿轮上两相邻轮齿之间的空间称为齿槽或齿间。齿槽的大小以槽宽来表示，齿槽宽可分为端面槽宽和法向槽宽两种。
(1)端面齿槽宽 (槽宽)——在端平面 上，个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长，以字母e表示。对任意圆周上的槽宽则以字母ei表示。
(2)法向齿槽宽(法向槽宽)——在斜齿轮的个齿槽内，其两侧齿线的法向螺旋线 位于该齿槽内的弧长，称法向槽宽。
齿条设计方法
齿条为主动件、齿轮为从动件
1、根据载荷确定模数m（在《机械设计手册》里查m的值）
2、确定从动件齿轮的分度圆直径d,d=mz(式中，z为齿轮的齿数)
3、齿轮的齿数需要根据载荷的扭矩、结构来综合考虑，扭矩大时，齿轮的齿数可选大点，这样的齿轮直径就大点，反之可以将直径做得小点。4、确定了齿轮的分度圆直径d后，就可以算出分度圆直径的周长，假设为l
5、l就是齿条的有效长度，考虑此条的运行和安装，般，实际的长度应该大于l,具体大多少，在结构设计时考虑就可以了。
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