凯美瑞第八代
一直以来，丰田以“可靠”、“中庸”的形象示人。因此，对于年销量已经迈入千万大关的丰田来说，如何打破陈规，完成对自身的突破，以实现“造更好的车”，是丰田发起全新变革的出发点。
应运而生的tnga从零开始，大至平台、动力系统、底盘悬挂、安全系统，细至每个零部件，都是全新开发的。每一个部件都可以发起一个全新的技术话题。而作为该架构下的第1款量产车型，第八代凯美瑞所体现的并不只是模块化平台产物，而是丰田自我变革的起点，是tnga对每一个追求细节的体现。
凯美瑞第八代
在配置方面，全系标配led自动前大灯、电子手刹、自动空调、电动天窗、外后视镜加热、多功能方向盘、遥控钥匙等配置，高配车型将配备车道偏离预警系统、前后倒车雷达+倒车影像、定速巡航、主副驾驶席电动座椅等配置，顶配车型还将配备盲区监测、并线辅助、内后视镜自动防眩目、jbl音响、前排座椅加热+通风等配置。在安全方面的配置表现可圈可点，主/度驾驶座安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊等。另外，abs防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这一类的操控配置也十分齐全。座椅采用皮革包裹，柔软舒适的乘坐表现符合丰田品牌对座椅设计的既定标准。同时不仅前排主驾驶配备电动调节座椅，驾驶者还可通过副驾驶座左侧的控制键直接调整座椅，更加方便。
凯美瑞第八代
全新凯美瑞拥有同级独有双造型设计、三系列车型，分别是豪华版、运动版与混动版车型。因为发动机的诸多优势，驾趣独特有质感：加速质感，动感而舒适；高速过弯，精准、稳。2.5l 8速变速箱。双喷射发动机，全新vvt－ie、可变冷却系统、可变润滑系统，都是同级中的出色的存在。尢其热效率属顶极，发动机拥有很快的燃烧技术，常言道，烧得好才是真的好。说得专业点，就是独门秘籍的激光熔覆进气门座，令发动机热效率达40%、油耗仅6升。此外，变速箱系全域锁止，换档更快，加之低重心设计，提升行驶稳定性。稳定舒适的驾乘还来自全新悬挂系统。双叉臂后悬挂，高刚性车身，高精度齿条并行式电动助力转向系统，使驾驶与乘坐都有惬意的感受。

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