三：峰值计算
路灯每夜累计照明时间需要为 7小时（h）；
★：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；最少放宽对电池板需求20%的预留额。wp÷17.4v = （5a × 7h × 120%）÷ 4.5hwp÷17.4v = 9.33wp = 162（w）
★ ：4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在15%-25%左右。所以162w也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
例一：40瓦
⒈led灯，单路、40w，24v系统；
⒉当地日均有效光照以4h计算；
⒊每日放电时间10小时，（以晚7点－晨5点 为例）
⒋满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。
电流 = 40w÷24v =1.67 a
计算蓄电池 = 1.67a × 10h ×（5+1）天
= 1.67a × 60h=100 ah
蓄电池充、放电预留20%容量；路灯的实际电流在2a以上（ 加20%损耗，包括恒流源、线损等 ）
实际蓄电池需求=100ah 加20%预留容量、再加20%损耗
100ah ÷ 80% × 120% = 150ah
实际蓄电池为24v /150ah，需要两组12v蓄电池共计：300ah
随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短短 的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。
1：目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，（以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算）其电池板就需要160w左右，按每瓦4元计算，电池板的费用就要640元，再加上180ah左右的蓄电池组费用也在1080左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。

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