钢化玻璃的发展起初能够追溯到17世纪中期，有一位叫罗伯特的莱茵国王子，从前做过了一个风趣的实验，他把一滴熔融的玻璃液放在严寒的水里，成果制成了一种极坚硬的玻璃。这种高强度的颗粒状玻璃就像水滴，拖有长而曲折的尾巴，称为“罗伯特王子小粒”。可是当小粒的尾巴收到曲折而折断时，令人奇怪的是整个小粒因而突然剧烈崩溃，甚至成了细粉。上述作法，很像金属的淬火，而这是玻璃的淬火。这种淬火并没有使玻璃的成分发生任何改变，所以又名它是物理淬火（ ），因而钢化玻璃称为 ，也叫淬火玻璃。ag玻璃
玻璃钢化的专利于1874年由法国人取得，钢化办法是将玻璃加热到接近软化温度后，立即投入一温度相对低的液体槽中，使外表应力提高。这种办法便是早期液体钢化办法。德国的fs于1875年取得一项，美国马萨诸塞州的ger于1876年将钢化办法应用于玻璃酒杯和灯柱。同年，新泽西州的ho’取得了一项。
20世纪30年代，法国的圣哥该和美国的特立普勒克斯，以及英国的皮尔金顿都开端生产供给轿车作挡风用的大面积平板钢化玻璃。日本在20世纪30年代也相继进行了钢化玻璃工业生产。从此世界开端了大规模生产钢化玻璃的时代。
1970年以后，英国的t用液体介质钢化厚度为075~15的玻璃取得成功，结束了物理钢化不能钢化薄玻璃的历史，这是钢化玻璃技术的一个重大突破。
中国的钢化玻璃历史始于1955年，有耀华玻璃厂开端试制，1958年秦皇岛市钢化玻璃厂试产成功。1965年秦皇岛耀华玻璃厂开端生产军工用钢化玻璃，20世纪70年代洛阳玻璃厂引进了比利时钢化设备。同期沈阳玻璃厂化学钢化玻璃投入生产。
20世纪70年代开端钢化玻璃技术在世界范围内得到了全面的推广和遍及，钢化玻璃在轿车、修建、航空、电子等范畴开端使用，尤其在修建和轿车方面发展比较快。
全钢化真空玻璃v玻预期寿命可达25年以上具有高真空内腔，使气体传热能够忽略，同时选用高功能l-e玻璃，大幅抑制辐射传热，保证v玻的传热系数（u值）低至04w(2·k)。同时，v玻保温隔热功能是中空玻璃的2-4倍，是单片玻璃的6-10倍，独立使用即可到达国际被迫房对门窗传热系数的要求。
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