2018-08-02 11:53 | 浙江新闻客户端 | 记者 张倩 通讯员 张天珏 罗淳刚
还记得不久前一辆装满废铁的货车途径绍兴高速时，废旧铁片、钉子撒了一地，30余辆过路车因此被扎破轮胎的事件吗？以后，这类车子在上高速前都将被收费栏杆自动拦截！只有整改到位、装载规范后才能进入高速。这是高速交警和业主单位切实加强出入口管理，将安全隐患过滤在高速公路外的强有力举措，在全省尚属首创。
即日起，绍兴高速交警和沪杭甬绍兴管理处联合开启高速“入口征信”系统。系统主要针对以下七类重点监管车辆：
一、涉嫌闯禁、低速的重型货车；
二、涉嫌5次以上违法未处理的车辆；
三、涉嫌记分满12分的“两客一危”、面包车；
四、超速180公里/小时的车辆；
五、曾经发生过亡人事故的车辆；
六、涉嫌抛洒滴漏的车辆；
七、涉嫌冲卡偷逃过路费的车辆。
如上述抛洒铁钉的“前科”车辆已被录入“征信”系统。这些车辆在进入高速前，都会被收费栏杆自动拦截，收费站岗亭电脑端和手持端都会自动报警，收费站工作人员做好现场前期处置和提醒教育，高速交警查实违法的，一律当场采取相应处罚或强制措施。比如入口诚信系统提示车辆 “抛洒滴漏”“严重超限”等内容时，如现场检查发现车辆为空车或装载规范的，驾驶员会被告知其被拦截原因，同时将接受一次“一对一”的安全教育并拿到一张警示告知卡后，予以通行。如发现本次装载情况仍不符合规范，驾驶员将被予以劝返，要求装载规范后再上高速。
据悉，“入口征信”系统内的车辆由绍兴高速交警定期梳理、实时更新，由绍兴管理处导入“入口征信”系统。目前首先在g92杭州湾环线高速、g15w常台高速的11个收费站探索试行。
“一旦车辆进入‘入口征信’系统，出行势必受到影响，无论走etc通道还是自动发卡通道，收费栏杆都不会自动抬起，同时接到报警的收费站工作人员和交警都会赶来，如果是5次违法未处理的车辆，在没有处理完违法前也将拒绝驶入高速公路。” 绍兴高速交警直属大队大队长张建波说。
“通过这种面对面、点对点、一对一地安全教育、提醒，再次向这些重点监管车辆敲响警钟，我们希望这种针对性的安全教育能切实将隐患排除在高速公路以外！为老百姓打造一个更加安全、有序、畅通的高速公路环境。”绍兴高速交警马希来副支队长说。